广东省江门市人民政府办公室


江门市人民政府办公室印发江门市电力建设征地拆迁和青苗补偿办法的通知

江府办［2009］60号


各市、区人民政府，市直各单位：

《江门市电力建设征地拆迁和青苗补偿办法》业经市政府十三届四十六次常务会议审议通过，现印发给你们，请认真贯彻执行。执行中遇到的问题，请径向市经贸局反映。



江门市人民政府办公室

二○○九年六月二十六日



江门市电力建设征地拆迁和青苗补偿办法



第一条 为保证我市电力建设工程的顺利实施，根据《中华人民共和国电力法》、《电力设施保护条例》、《广东省电力建设若干规定》（广东省人民政府令第103号）等相关法律法规和规章政策，结合我市实际情况，制定本办法。
第二条 本办法适用于我市行政区域内电力建设工程涉及的征地、拆迁和青苗补偿。
第三条 电力工程建设沿线的市（区）、镇（街道）政府应积极支持电力工程建设，负责协助所辖区域内的电力建设单位实施征地工作。
第四条 电力建设发展规划确定的变电站用地及地上农作物、建筑物（构筑物），架空线路涉及的需要在架空线路保护区内砍伐原有植物或清拆的合法建筑、构筑物，给予补偿；未取得合法手续的建筑、构筑物，原则上不予补偿，并要求无条件自行拆除，因特殊情况或历史遗留问题而未取得合法手续的，可适当给予补偿，具体由电力建设部门与所有权人协商确定，镇（街道）政府组织协调。
第五条 各市、区人民政府在供电部门确定变电站、架空电力线路保护区并取得预征地、规划等合法手续之后即发布电网建设通告。自发出通告之日起，在变电站、架空电力线路保护区用地范围内及施工中所要通行的道路“抢种”、“抢建”的，不予补偿。
第六条 变电站征地范围按规划部门出具的征地图确定；架空电力线路的杆、塔基和拉线坑占用土地的面积，按照以下规定计算：
（一）塔以其基础外露部分外侧向外延伸１米所形成的四边形计算；
（二）拉线杆、塔的主坑和拉线坑，按每坑２－３平方米计算，其他不作占用土地；
（三）用以保护杆、塔基础的围堰按实际占用水面面积计算，其挡土墙以实际占用面积计算。

第七条 架空电力线路保护区不实行征地，不影响工程施工和今后线路安全运行的青苗、果木等地上附着物以及牛舍、猪舍等临时构筑物不予补偿，确因施工原因损坏的按以下原则给予补偿：

（一）在施工过程中，线行下损坏的青苗、果木等地上附着物根据损失多少补偿多少的原则按标准给予补偿，确需成片砍伐或实际造成成片损坏的，按作物规范的种植标准计算补偿费;

（二）因杆、塔基础，杆、塔组立等施工时余泥、材料堆放而临时占用的土地一律不实行征收，用地者应当保证上述临时用地的生产条件不被破坏；在使用过程中，因挖土、压占等造成土地被破坏的，应负责恢复土地原状或达到约定条件。如确因施工原因造成青苗、果木等地上附着物损失，根据损失多少补偿多少的原则按标准给予补偿。确需成片砍伐或实际造成成片损坏的，按果木规范的种植标准计算补偿费;

（三）在施工过程中，如对牛舍、猪舍、鸡舍、鸭舍、工棚等临时构筑物造成损毁的，根据实际损毁程度按标准给予补偿。如因工程施工原因造成牛舍、猪舍、鸡舍、鸭舍、鱼塘内的牛、猪、鸡、鸭、鱼等发生死亡的，经畜牧或水产部门鉴定，给予补偿；经畜牧或水产部门确认由其他原因造成死亡的，不予补偿;

（四）因施工等原因造成原耕地耕作层无法恢复或耕地质量明显下降的，则须按照国家规定负责复垦或缴纳土地复垦费。

第八条 已建成运行及利用旧线行改造且用地不超出旧线路线行用地范围的电力线路，其新建的杆、塔基础用地，按本办法给予补偿。

第九条 新建电力线路用地为建设用地的，包括已取得土地证的国有划拨、出让和集体建设用地，应征得土地使用者的同意，准予通过的可以不作补偿。由于线路通过致使土地使用受到限制，且土地使用者要求补偿的，应对线路保护区控制范围的用地给予补偿，具体由电力建设部门与所有权人协商确定。规划退缩范围以内的用地原则上不作补偿。

第十条 临时使用荒山、荒地、荒滩、荒沟和未利用地原则上不予补偿。

第十一条 新建电力设施用地为林地，在电力设施用地范围内能继续种植林（竹）木等的，只对损坏林木、竹木等按本办法标准作青苗补偿；如果因电力线路的通过而规定不能造林种树（竹）的，应对线路控制范围内的全部林地上的林（竹）木等按本办法标准作青苗补偿。

第十二条 征地、永久占地最低补偿标准按《关于实施广东省征地补偿保护标准的通知》（粤国土资发[2006]149号）核定的《广东省征地补偿保护标准》（附件1）执行，具体补偿金额由电力建设部门与所有权人协商确定。地区类别标准根据《广东省征地保护补偿标准地区分类表（江门地区）》（附件2）的划分，各地区类别的保护补偿标准如下：

（一）耕地补偿费：四类地区3.9万元/亩；五类地区3.12万元/亩；六类地区2.86万元/亩；七类地区2.6万元/亩;

（二）园地补偿费：四类地区3万元/亩；五类地区2.4万元/亩；六类地区2.2万元/亩；七类地区2万元/亩;

（三）养殖水面补偿费：四类地区4.05万元/亩；五类地区3.24万元/亩；六类地区2.97万元/亩；七类地区2.7万元/亩;

（四）林地补偿费：四类地区1.2万元/亩；五类地区0.96万元/亩；六类地区0.88万元/亩；七类地区0.8万元/亩。

第十三条 水稻青苗补偿费标准：1200-1400元/亩。

第十四条 鱼塘补偿费标准如下：

（一）四大家鱼及其亲鱼、饲料鱼：2500元/亩；

（二）优质鱼类、亲鱼、虾类：5000元/亩；

（三）四大家鱼与优质鱼类混养：4000元/亩。

第十五条 一般耕地及农作物地补偿费标准如下：

（一）蔬菜类、瓜类和经济作物：1800-2200元/亩；

（二）人工种植的饲料草地：600元/亩。

第十六条 果树及经济作物补偿标准如下：

（一）龙眼树补偿费

1. 树冠2米以下：不多于300元/株；

2. 树冠2-4米：300-500元/株；

3. 树冠4米以上：500-800元/株。

（二）荔枝树补偿费

1. 树冠2米以下：不多于350元/株；

2. 树冠2-4米：400-700元/株；

3. 树冠4米以上：700-800元/株。

（三）番石榴补偿费

1. 有收益（树冠1-3米）：80-150元/株；

2. 有收益（树冠3米以上）：150-300元/株；

3. 未有收益：20-50元/株。

（四）木瓜补偿费

1. 有收益：20-50元/株；

2. 未有收益：5-20元/株。

（五）香大蕉补偿费

1. 有收益（已挂果）：50-60元/棵；

2. 未有收益的大棵：40-50元/棵；

3. 未有收益的小棵：6元/棵。

（六）其他各类木本果树补偿费

1. 有收益：80元/株；

2. 未有收益：20-40元/株。

（七）葵树补偿费

1. 树高1.5米以上：50元/株；

2. 树高1.5米以下：10-25元/株。

（八）竹子补偿费

1. 每丛10支以下：3-15元/丛；

2. 每丛10支以上：15-40元/丛。

（九）落羽杉、水松、苦练树等人工种植的树木补偿费

1. 胸径10厘米以上：30-50元/株；

2. 胸径10厘米以下：不多于30元/株。

第十七条 林木补偿标准如下：

（一）商品林补偿费

1. 近熟林、成熟林或过熟林：按林地的林木实际价值补偿；

2. 中龄林：按林地的林木实际价值2倍补偿；

3. 幼龄林：按实际造林投资3倍补偿；

4. 未成林：按实际造林投资补偿；

5. 薪炭林、疏林、灌木林、竹林：由电力建设部门与所有人协商确定具体补偿金额；

6. 经济林、花卉：按前3年平均年产值3倍补偿；

7. 幼龄林、中龄林、近熟林、成熟林、过熟林的划分标准按《江门市主要商品林树种龄组划分标准》（附件3）执行；

8. 以生产小苗木（如营养袋苗）为主的短周期苗圃（如：用材林苗圃、园林苗圃、果树苗圃等）：按前3年平均年产值3倍补偿；3年及3年以内新建的苗圃：按当年投资额的3倍补偿；

9. 以生产大的观赏苗木为主的周期较长的绿化苗苗圃：苗木移植较易成活的，付给移植补偿费；不能移植或移植较难成活的，按苗木的实际价值补偿；

10. 参照目前商品林造林投资成本及木材市场价格，幼龄林、中龄林、近熟林的林木补偿具体标准按《江门市主要商品林树种按龄组确定的青苗补偿参考标准》（附件4）执行；成熟林(过熟林）的林木具体补偿金额由电力建设部门与所有人协商确定。

（二）生态公益林补偿费

1. 按占用商品林林地的补偿标准加倍补偿；

2. 生态公益林龄组划分标准按《生态公益林龄组划分标准》（附件5）执行；

3. 幼龄林、中龄林、近熟林的生态公益林具体补偿标准按《生态公益林按龄组确定的青苗补偿参考标准》（附件6）执行；成熟林(过熟林)的生态公益林具体补偿金额由电力建设部门与所有人协商确定。

（三）双方对补偿标准有争议的，由具有森林资源资产评估资质的机构进行评估，评估费用由电力建设单位支付。

第十八条 地上附着物、建（构）筑物补偿标准如下：

（一）迁移坟墓补偿费
1. 一般土坟：360元/穴；

2. 骨坛：200元/个；

3. 砖砌或水泥的坟墓：700元/穴。

（二）建（构）筑物补偿费

1. 框架结构房屋：1200元/平方米；

2. 混合结构房屋：800元/平方米；

3. 砖木结构房屋：600元/平方米；

4. 简易结构（牛栏、猪舍及滴水檐蓬低于3米的所有砖木结构房屋）：200—250元／平方米；

5. 围墙：80元/平方米；

6. 水泥地面（10厘米厚以内）、晒场、粪池：60元/平方米；

7. 挡土墙：150元/平方米；

8. 水井：1300元/口。

第十九条 因临时施工致使沟、塘、坝堤、公路、人行道、桥涵受损的，由施工单位及时给以恢复原状，或双方协商解决，但任何部门和个人不得因此原因阻挠施工。

第二十条 电力设施占地、拆迁和青苗按以上标准只作一次性补偿，在架空电力线保护区等电力设施保护区内，任何公民、法人和其他组织不得再种植可能危及电力设施安全的树木、竹子等高杆植物。新种植或者自然生长的可能危及电力设施安全的树木、竹子等高杆植物，电力企业有权进行砍伐，并不予支付任何费用。

第二十一条 青苗所有权人获得补偿后必须在双方协商的期限内自行清场，超过期限未清场的作为弃物由电力建设单位处理。

第二十二条 本办法未涉及事项，按照国家和省有关法律法规规章执行。

第二十三条 本办法自2009年7月1日起施行。



附件：1. 广东省征地补偿保护标准（请点击查看）

2. 广东省征地保护补偿标准地区分类表（江门地区）（请点击查看）

3. 江门市主要商品林树种龄组划分标准（请点击查看）

4. 江门市主要商品林树种按龄组确定的青苗补偿参考标准（请点击查看）

5. 生态公益林龄组划分标准（请点击查看）

6. 生态公益林按龄组确定的青苗补偿参考标准（请点击查看）



浙江省人大常委会


浙江省水路运输管理条例(2008年修正)


　　（2002年12月20日浙江省第九届人民代表大会常务委员会第四十次会议通过根据2008年11月28日浙江省第十一届人民代表大会常务委员会第七次会议《关于修改〈浙江省水路运输管理条例〉的决定》修正）

　　第一章总则

　　第一条为维护水路运输市场秩序，加强水路运输业管理，保障水路运输安全和各方当事人的合法权益，促进水路运输事业的发展，根据国家有关法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。

　　第二条本条例适用于在本省沿海、江河、湖泊及其他通航水域内从事水路运输和水路运输服务（统称水路运输业）经营活动的单位和个人。

　　本条例所称水路运输，包括水路旅客运输和水路货物运输；水路运输服务，包括水路客货运站经营、船舶代理、客货运代理和船舶管理等。

　　第三条县级以上人民政府交通行政管理部门负责组织领导本行政区域内水路运输业管理工作。

　　县级以上港航管理机构负责具体实施水路运输业管理工作。

　　公安、海事、经贸、工商、税务、价格、水利、旅游、海洋与渔业等有关部门，应当按照各自职责做好水路运输业经营活动的相关管理工作。

　　第四条水路运输业实行统一管理、协调发展、公平竞争的原则。

　　水路运输和水路运输服务经营者应当依法经营，为社会提供安全、便利、经济、优质服务。

　　水路运输和水路运输服务经营者的合法权益受法律保护。

　　第五条县级以上人民政府应当将水路运输事业纳入国民经济和社会发展计划，支持和保障水路运输事业的发展。

　　县级以上交通行政管理部门应当根据国民经济和社会发展的需要，编制水路运输业发展规划，征得上级交通行政管理部门同意后，报同级人民政府批准实施。

　　第六条水路运输和水路运输服务经营者依法组建的行业协会，按照法律、法规的规定建立行业自律机制，为经营者提供政策、信息咨询服务和经营指导，维护经营者的合法权益。

　　第二章经营资格管理

　　第七条水路运输业经营活动由港航管理机构实行行业管理。

　　港航管理机构应当将从事水路运输、水路运输服务经营活动的开业条件向社会公布。

　　第八条设立水路运输企业，应当具备下列条件：

　　(一)有能够满足经营需要和安全管理要求的组织机构、固定办公场所；

　　（二）有符合规定要求的管理人员、专业技术人员；

　　（三）有符合规定标准的营运船舶；

　　（四）有与经营业务和范围相适应的自有资金；

　　（五）符合国家有关企业登记管理规定的其他条件。

　　从事水路旅客运输经营活动的，应当确定客船沿线停靠站点。

　　第九条从事水路旅客运输、水路危险品运输经营活动的，应当具备企业法人资格。

　　第十条个体经营者从事水路普通货物运输经营活动，应当具备下列条件：

　　（一）具备规定的从业资格条件；

　　（二）有符合规定标准的营运船舶；

　　（三）按照国家有关规定办理责任保险。

　　第十一条水路运输企业管理人员、专业技术人员的具体条件，个体经营者的从业资格条件，以及营运船舶的具体标准，按照国家、省规定执行。

　　第十二条申请从事水路运输服务经营活动的，应当具备国家规定的经营资格条件。

　　第十三条申请从事水路运输业经营活动的单位或者个人，应当向县级以上港航管理机构提出书面申请。

　　港航管理机构应当在收到申请之日起二十个工作日内作出决定。对符合本条例规定条件的，批准其从事经营活动，发给水路运输许可证或者水路运输服务许可证；不予批准的，应当书面说明理由。

　　省内水路运输业经营的具体审批权限，由省交通行政管理部门规定。

　　第十四条取得水路运输许可证或者水路运输服务许可证的单位或者个人，凭证向当地工商行政管理部门申请营业登记，经核准领取营业执照后，方可开业。

　　水路运输和水路运输服务经营者应当依法办理税务登记手续。

　　第十五条港航管理机构对批准从事水路旅客、货物运输的营运船舶，核发船舶营业运输证。船舶营业运输证必须随船携带。

　　第十六条水路运输许可证、水路运输服务许可证、船舶营业运输证，不得伪造、涂改、出借、出租和转让。

　　第十七条外省（市）水路运输经营者在本省行政区域内的港口、码头之间从事水路运输经营活动的，应当持船舶营业运输证到当地港航管理机构登记备案，并遵守本条例有关规定。

　　第十八条水路运输和水路运输服务经营者合并、分立或者变更经营范围的，应当报经原审批机关批准；终止经营活动的，应当事先向港航管理机构办理停业注销手续。

　　第十九条水路旅客运输、水路危险品运输、内河货物运输的新增运力，应当逐步实行招投标。

　　招投标应当遵循公平、公正、公开、竞争择优和无偿的原则。通过招投标取得经营权的经营者，在招投标确定的期限内应当按照承诺提供服务。

　　招投标的具体办法，由省交通行政管理部门制定，报省人民政府备案。

　　第三章经营行为规范

　　第二十条水路运输和水路运输服务经营者应当在核准的经营范围内从事经营活动，不得超越核准的经营范围经营。

　　第二十一条水路运输和水路运输服务经营者不得垄断货源，强行提供服务；不得采用其他不正当竞争手段，妨碍公平竞争。

　　第二十二条水路运输和水路运输服务经营者应当执行国家、省规定的水路运输、水路运输服务价格和收费标准。国家、省允许自行定价的，由经营者按照自愿、公平、合理原则自行定价或者与客户商定。

　　水路旅客运输和水路运输服务收费应当明码标价。

　　第二十三条水路运输和水路运输服务经营者应当使用由税务机关统一监制的浙江省水路旅客、货物运输专用发票或者水路运输服务业专用发票。

　　第二十四条水路运输和水路运输服务经营者应当依法纳税，并按国家和省规定缴纳航运规费。

　　第二十五条水路运输经营者应当使用国家和省交通行政管理部门规定格式的运输单证，并如实填写。运输单证应当随船同行。

　　水路运输经营者在船舶进、出港时应当向港航管理机构派驻港口人员交验运输单证。港航管理机构派驻港口人员应当即时验证。

　　第二十六条水路运输经营者应当遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律、法规和安全技术操作规程，加强对所属船舶、设施及人员的管理，落实岗位安全责任制。

　　第二十七条水路运输经营者应当遵守水污染防治的法律、法规，维护船舶航行、停泊水域的环境卫生，不得违反规定排放、倾倒废弃物、污染物。

　　第二十八条从事水路运输的船舶不得超载运输，不得违反国家规定运输禁运、限运的货物。

　　第二十九条水路旅客运输经营者应当按照国家规定的技术和服务标准配置安全、服务人员和设施，在船舶营运期间应当保持船舶的良好技术性能，为旅客提供安全、规范服务。

　　第三十条水路旅客运输经营者应当按照核定的航线、航次、停靠站点提供服务，不得擅自改变客运航线或者增减航次、停靠站点。

　　确需改变客运航线或者增减航次、停靠站点的，应当经原审批机关批准，并由沿线各客运站予以公告。

　　因不可抗力等原因临时取消航次的，应当根据旅客的要求安排改乘其他航次或者退票。

　　第三十一条对县级以上人民政府下达的抢险、救灾、军事等紧急运输任务和国家、省人民政府下达的指令性运输计划，水路运输经营者应当服从统一调度，确保如期完成。

　　因执行紧急运输任务造成经济损失的，给予合理补偿。

　　第三十二条客运站应当为船舶靠泊和旅客上下船提供相应的客运安全、服务人员和设施，为旅客提供安全、卫生、舒适、文明的候船环境，维护乘运秩序。

　　客运站应当为水路运输经营者提供公平、公正的经营环境。

　　第三十三条水路旅客运输经营者和客运站应当按照国家规定严格实施危险品和其他禁运物品检查制度。

　　旅客不得携带危险品和其他禁运物品进站、乘船，并按规定接受安全检查。

　　第四章监督检查

　　第三十四条港航管理机构应当依法对水路运输业经营活动实施监督检查。

　　水路运输监督检查专用船舶、车辆，应当设置统一的便于识别的检查标志和警示灯。

　　第三十五条港航管理机构执法人员在执行公务时，应当统一着装，佩戴标志，主动出示执法证件，文明执法。

　　水路运输和水路运输服务经营者，应当接受港航管理机构执法人员的监督检查，并如实提供情况。

　　执法人员未出示执法证件进行检查的，被检查者有权拒绝检查。

　　第三十六条未随船携带船舶营业运输证又无法提供其他有效证明的，港航管理机构可以责令从事经营活动当事人临时停航，或者将营运船舶驶向指定地点。

　　当事人在十五日内不能提供有效证明，或者经查实属于无船舶营业运输证从事经营活动的，港航管理机构应当依法作出处罚决定。

　　当事人履行处罚决定后，港航管理机构应当立即放行船舶。

　　第三十七条港航管理机构应当公开办事程序，建立举报制度，接受社会监督；对当事人的投诉应当及时受理，并在受理之日起十个工作日内作出答复、处理。

　　第三十八条交通行政管理部门、港航管理机构及其工作人员不得参与或者变相参与水路运输业经营活动。

　　第五章法律责任

　　第三十九条水路运输和水路运输服务经营者违反安全、价格、税收等有关法律、法规规定的，由有关部门依法查处。

　　第四十条违反本条例规定，无有效水路运输许可证、船舶营业运输证从事经营活动的，由港航管理机构责令停止营运，没收违法所得，并处违法所得一倍以上三倍以下罚款；没有违法所得或者违法所得无法查清的，按船舶额定载重吨位处每吨二十元罚款，船舶未额定载重吨位的，按主机功率处每千瓦四十元罚款，但罚款数额最高不得超过二十万元。

　　第四十一条违反本条例规定，无有效水路运输服务许可证从事经营活动的，由港航管理机构责令停止经营，没收违法所得，并处违法所得一倍以上三倍以下罚款；没有违法所得或者违法所得无法查清的，对个人处五千元以上三万元以下罚款，对单位处三万元以上二十万元以下罚款。

　　第四十二条违反本条例规定，超越经营范围从事经营活动的，由港航管理机构没收违法所得，并处违法所得一倍以上三倍以下罚款；没有违法所得或者违法所得无法查清的，对个人处二千元以上二万元以下罚款，对单位处二万元以上十五万元以下罚款。

　　第四十三条违反本条例规定，伪造、涂改、出借、出租或者转让水路运输许可证、水路运输服务许可证、船舶营业运输证的，由港航管理机构责令改正，收缴伪造、涂改证件，没收违法所得，处二千元以上二万元以下罚款。

　　第四十四条违反本条例规定，垄断货源，强行提供服务的，由港航管理机构责令改正，处一万元以上十万元以下罚款，并可处暂扣许可证五日以下处罚；情节严重的，吊销许可证。

　　第四十五条违反本条例规定，未按规定执行县级以上人民政府下达的抢险、救灾、军事等紧急运输任务或者国家、省人民政府下达的指令性运输计划的，由港航管理机构责令改正；拒不改正的，处二千元以上二万元以下罚款。

　　第四十六条违反本条例规定，有下列行为之一的，由港航管理机构责令改正，予以警告，并可处三千元以下罚款：

　　（一）外省（市）水路运输经营者未按规定办理登记备案手续的；

　　（二）未按规定落实岗位安全责任制的；

　　（三）超载运输，或者违反国家规定运输禁运、限运货物的；

　　（四）未按国家规定的客运技术和服务标准配置安全、服务人员和设施的；

　　（五）未如实填写运输单证的；

　　（六）未经批准擅自改变客运航线或者增减客运航次、增减停靠站点的；

　　（七）未按规定实施危险品和其他禁运物品检查制度的。

　　第四十七条违反本条例规定，未随船携带船舶营业运输证，或者未按规定交验运输单证的，由港航管理机构责令改正，并予以警告。

　　第四十八条交通行政管理部门、港航管理机构及其工作人员有下列行为之一的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员，由所在单位或者行政监察机关依法给予行政处分：

　　（一）对不符合规定资格条件的单位或者个人核发水路运输许可证、水路运输服务许可证或者船舶营业运输证的；

　　（二）未履行法定职责或者未按法定程序实施监督检查的；

　　（三）违法实施行政处罚和行政强制措施的；

　　（四）对当事人的合理要求故意刁难或者索贿受贿的；

　　（五）参与或者变相参与水路运输业经营活动的；

　　（六）其他滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守行为的。

　　第四十九条违反本条例规定，构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。

　　第六章附则

　　第五十条国际海上运输及其运输服务业不适用本条例。

　　相邻乡镇、村之间为当地群众生活、生产提供交通服务的乡镇渡船运输的管理，适用《浙江省渡口安全管理办法》。

　　排筏运输管理办法，由省人民政府另行规定。

　　第五十一条本条例下列用语的含义：

　　船舶代理，是指接受委托，为船舶办理进出港报到、靠泊作业、承揽货源、货物中转或者储存、代签运输单证、费用结算、承运验收或者货物交付等服务业务。

　　客货运代理，是指接受委托，为旅客代订客票，为货物的运输办理揽货订舱、货物装卸、代签运输合同以及办理货运或者作业所需证明等项服务业务。

　　船舶管理，是指船舶管理经营人接受委托，为船舶所有人、承租人或者经营人提供船舶机务、海务、检修、保养，船员配备和管理，船舶买卖、租赁、营运以及资产管理等项服务业务。

　　第五十二条本条例自2003年1月1日起施行。